Het Raam 28 februari 2013

Temperatuur 1°C . Windsnelheid  2 m/sec uit het noordoosten. Zwaar bewolkt. 
De relatieve luchtvochtigheid is 88%.

Het kleine sleepbootje  GEPKE is op weg naar de haven en opslag van de baggeraar van Oort bij Zuilichem.

Stroomafwaarts varen de  Nederlandse HENR-R met 8,8 knopen op weg naar Antwerpen en de Duitse  SCHLOSS ORANIENBALM met 10,9 knopen richting Rotterdam.

Hier zie je ze alle drie tegelijk.

Het CBR is vandaag met cijfers gekomen.

De reactie van onze regering zal wel weer zijn, dat de enige redding van onze economie, besteden, verder wordt gefrustreerd door te bezuinigen.
Mijnheer Rutten, zorg er vooral voor dat je burgers geen geld meer uitgeven.

Hij heeft vroeger op school niet goed opgelet en vertikt het tegenwoordig te luisteren naar mensen die wel hebben opgelet en er ook voor hebben geleerd.
Maar dat is nu eenmaal het euvel van de meeste politici. Zij luisteren het liefst naar zichzelf en dan kan het ze geen reet schelen wat ze zeggen.

Het Raam 27 februari 2013

Geniet mee van mijn grijze uitzicht vandaag.

Temperatuur 1°C . Windsnelheid  7,5 m/sec uit het noordoosten. Zwaar bewolkt. 
De relatieve luchtvochtigheid is 92%.

Het Raam 24 februari 2013

Al weer sneeuw. Ik hou mijn hart vast voor de gasrekening aan het einde van het jaar.
Opwarmen? Het kost me een Godsvermogen.

Het is wel mooi wit, grijs en zwart. Design

Vooral GRIJS. Ik val in dit landschap niet op.

Het Raam 23 februari 2013

010.30 uur  Temperatuur -2°C . Windsnelheid  7,5 m/sec uit het noordoosten later op de dag aantrekkend tot 11 m/sec. Wisselend bewolkt. 
De relatieve luchtvochtigheid is 72%.

Hiep, hiep, hiep hoera!

De vlag hangt niet uit, maar wel de wimpel.
Van harte gefeliciteerd Mieke















Het lijkt er even op dat het een stralende, zonnige winterdag zal worden met een fel opkomende zon.
Maar de zon is al snel weg en de wind is striemend koud.
Vannacht is een van de kippen buiten gesloten geweest. Ze willen overdag lekker door de tuin struinen en wat groen meepikken ( de regenwormen zitten diepgevroren onder de grond, dus.....), maar ze was te laat terug op het hok en heeft dus ergens in de tuin geslapen. Het ei zal wel ergens in de tuin liggen of ze heeft het voor vandaag bewaard!!
Ze zal het wel koud gehad hebben want normaal zitten ze lekker dicht op elkaar op stok.

Goed, het Raam..........................

.................en Rijkswaterstaat, die even langs komt om te kijken of alles goed is.

Plasterk wil schaalvergroting als alle wijzen roepen dat de redding van onze maatschappij ligt bij schaalverkleining.

Ik dacht dat Plasterk zo'n slimpie was.

Maar macht ontslimt!

Zal Plasterk weten dat 89% van alle fusies mislukt?

Het Raam 22 februari 2013

010.30 uur  Temperatuur -4°C . Windsnelheid  4,2 m/sec uit het noordoosten. Wisselend bewolkt. 
De relatieve luchtvochtigheid is 87%.

Met de grote hoeveelheid zon in huis is het wel eens leuk te experimenteren met spiegelingen en zo.


De foto is gemaakt in de richting van de glaspui naar de vide.
Dan sta ik ook eens voor het raam.















Ik heb alle schepen vanochtend genegeerd en alleen het weer geconstateerd. Het weer is vandaag door mij mogelijk gemaakt en niet net als Max Pam in de Volkskrant schrijft dat het weer en de prostitutie verbieden zinloos is omdat het er altijd is. 
Als het weer mogelijk gemaakt kan worden (bijvoorbeeld door een of andere adverteerder), kan prostitutie ook mogelijk gemaakt worden en dus ook onmogelijk gemaakt worden. De vraag is natuurlijk of verbieden zinvol is??

Mooi he ??

Minister Blok heeft er, volgens veel deskundigen met de starters hypotheek, weer een zootje van gemaakt.
De man is rijp voor aftreden. Hij, maar eigenlijk de meeste leiders in de EG, zijn driftig bezig de EG naar de kloten te helpen.

“Blokkenmaker”

Het Raam 21 februari 2013

08.30 uur  Temperatuur -2°C . Windsnelheid  3 m/sec uit het noordoosten. Zwaar bewolkt (het zou wisselend bewolkt zijn????).
De relatieve luchtvochtigheid is 86%.

Er is niets mis met zo'n raam om half negen s'morgens. Het doet een mens goed, maar mijn hoofdpijn ging er niet van over.


Hier vaart de VEERHAVEN II voorbij met een vaartje van nog geen 5 (4,8) knopen, met steenkool en ijzererts.
Omgerekend in kilometers per uur is dat bijna 9km/uur.
1 knoop is 1,852 km.

Om het ontbijtplaatje af te maken nog twee details van mooie transparante bomen- en struikenpartijen aan deze en aan de overkant van de rivier.

Spekman is net zo smoezelig als dat ie er uit ziet

Het Raam 20 februari 2013

08.15 uur  Temperatuur -2°C . Windsnelheid  3 m/sec uit het noordoosten. Onbewolkt.
De relatieve luchtvochtigheid is 88%.

Vandaag wordt een prachtige dag vanachter de ramen of uit de wind in de zon.
Het zou best wel eens kunnen zijn dat ik vanmiddag op het balkon uit de wind lekker een uurtje in de zon ga zitten.
Hogedrukgebieden boven het zuiden van Scandinavië doen wonderen in onze omgeving.

Het is met het maken van een foto met zo'n felle zon aan de horizon van belang te bepalen welke sluitertijd en welk diafragma je kiest. Focus je op de zon dan krijg je een plaatje als op de kleine foto, maar wil je een foto zoals het er echt uit ziet, dan moet je je belichting instellen op de omgeving.
Kies maar!

Het schip wat hier langs komt stroomopwaarts, is het Duitse vrachtschip LOHR, dat met een snelheid van 5,5 knoop vruchteloos probeert  de achter hem varende Nederlandse tanker HELIODOR  met een snelheid van 6,4 knoop voor te blijven.

Even scherpstellen op het spinrag in de ramen.

Er heerst om mij heen een sfeer van verwaarlozing. 
Ik ben met te veel dingen tegelijk bezig.
Ik teken en schrijf aan mijn Kinderboekje met iets van Knijn
Ik ben een nieuwe reis naar Noorwegen dit voorjaar aan het voorbereiden.
Ik ben nog redelijk druk met de definitieve afwerking van onze slaapkamer en omgeving (zeg maar appartement op de tweede)
Ik probeer mijn Blogs bij te houden.
Moet eigenlijk hoognodig meer doen aan mijn conditie.
En het huishouden vraagt ook nogal wat tijd.

Mijn Blog "cees gaat gewoon verder" staat een beetje koud.
Ik besteed te weinig tijd aan vrienden en familie en de stapel ongelezen boeken op mijn tafel is bijna zo hoog dat ik er niet meer overheen kan kijken.
"Neem ze dan digitaal" hoor ik een slimmerd zeggen.
Ik heb nog 2 Gb aan boeken op mijn Tablet staan. Dag!

“Ik moet wel 102 worden”

Het Raam 19 februari 2013

08.30 uur  Temperatuur 0°C . Windsnelheid  1 m/sec uit het westen. Geheel bewolkt.
De relatieve luchtvochtigheid is 99%, vandaar wat nevel.

Een traditionele grijze februari ochtend. Zo een om weer in bed te kruipen.
Ik was bepaald niet lyrisch toen vanmorgen het gordijn open schoof.
Zeg zelf

De MEANDER onder Nederlandse vlag vaart met 8,5 knopen naar Rotterdam en de SAGRES, een Belg, vaart stroomopwaarts met 6 knopen richting Nijmegen. 

Nederlandse zonnepanelen vliegen bij te veel zon in de fik.
We zijn in Nederland hard toe aan een 

Competentie Economie

Het Raam 18 februari

Toen ik vandaag het gordijn open schoof zag ik een wat nevelige en koude rivier voor het Raam.
Het was 07.40 uur  Temperatuur -2°C . Windsnelheid  1 m/sec.
De relatieve luchtvochtigheid is 99%, vandaar de nevel.
Het wordt zeker de eerste uren zonnig. 
Wat er zich achter de horizon afspeelt kan ik niet zien, dus ook niet zo goed voorspellen, maar aangezien het weer in de hogere luchtlagen erg rustig is (kijk maar naar de condensstrepen van de vliegtuigen op  de laatste foto), omdat de wind in het zuidoosten staat en ik geen enkele reden zie voor slecht weer, wordt het vandaag een mooie dag, een maandag.

Aan de overkant kun je aan de rook uit de pijp van die verschrikkelijk lelijke orchideeënkwekerij zien dat er weinig wind staat.

Schloss Gripsholm, een Duitse tanker, die onbeladen met een vaartje van 11 knopen de meeuwen en de krijsende Roeken voor zich uit jaagt.

Zie je de condensstrepen? Als je dan nagaat dat de vliegtuigen, die die strepen maken, gauw zo'n 7 tot 10 km hoog vliegen, weet je dat daar geen wind is.

de Lente komt met de dag dichterbij

Het Raam 15 februari 2013

Je wilt niet iedere dag in aanmerking willen komen voor de World Press Photo.
Ik heb dus vandaag geen schijn van kans.
08.00 uur  Temperatuur 2°C . Windsnelheid  3 m/sec

Grijs en wat nevelig met een zicht van nog geen 2 km. Ik moet het vandaag mee doen.

Het schip wat hier voorbij vaart is het  Duitse  duwschip Herkules XVI met 3x2 bakken.
2 bakken met steenkool en 4 bakken met ijzererts. 
Alles op weg naar Essen in Duitsland, naar Krupp of Thyssen denk ik.




Ik heb het even uitgezocht: het is sinds 1999 ThyssenKrupp AG.

Zoals het er nu uit ziet zal het de dag wel doorgaan. 
Ik ga maar lekker mijn nieuwe boek lezen

Ik lees net het bericht dat er in de Oeral in Rusland een stevige meteoriet is neer gekomen, die nogal wat schade heeft aangericht. 
Wanneer heb ik dat eerder gehoord?

… een ster in het Oosten, waanner volgen de wijzen …..?

Valentijn Raam

Mijn waardering voor Mr. Valentijn groeit met het jaar.
Toen ik vanmorgen wakker werd had ik er geen idee van dat ik zo verwend zou worden.

Het was niet helemaal zeker of Mieke vandaag vrij zou zijn of moest werken. Dat hing er van af of de mensen in de wacht hadden moeten werken. 
Oke, Een telefoontje vertelde dat Mieke moest werken.
Ik heb me door het KNMI laten voorspellen dat er vandaag veel sneeuw zal vallen. Ik heb me ook nog laten informeren over de Rijksverlakkerijen van de regering in goede samenwerking met 3 gedoogpartijen die zo geilen op het aan mogen zitten bij de regering, dat ze bereid zijn alles te verkopen.
We zullen iets minder hard geslagen worden, maar geslagen worden we. De pijn lost alleen niets op.

Goed ik trek het gordijn open, ik denk dat het iets voor achten is............................

Prachtig. Nu die lantaarnpaal nog even weg. 

(ik schrijf dit om 08.45 uur. De zon is verdwenen achter een massief wolkendek en er is geen spoor meer van de schoonheid van nog geen klein uur geleden)

Er ligt ook nog een cadeautje op tafel, maar dat moet even wachten want ik weet dat ik snel moet zijn met mijn plaatjes. Alles buiten kan in een paar minuten zijn veranderd.

Lantaarnpaal weg!!

Maar eerst nog maar eens het Raam. Authentiek, maar nooit spectaculaire.

Dit uitzicht is niet bijzonder. We zien het zo ongeveer, zo vaak, maar het verrast me iedere keer weer.
De schoonheid is ook steeds anders, maar hangt ook samen met je stemming en je verwachtingspatroon van de dag en soms van de nacht ervoor.











Dat bootje wat je in de verte weg ziet varen is de Nederlandse Tanker Jutter.

Hier komt stroomafwaarts het Duitse Containerschip Dilsberg voorbij.
In de uiterwaard ligt ijs. Het is ook niet warmer dan -1°C en het waait stevig, ruim 7 m/sec en de wind gaat vandaag nog 10 m/sec waaien. Dat met de verwachte sneeuw, kan wel eens een guur dagje verzorgen.

Om de show compleet te maken, geeft de luchtmacht van de Waal ook nog acte de presence.

Nog een cadeautje!

Nog geen 5 minuten later is de zon op en laat zich even voorzichtig zien. Omdat ik de foto's echt door het Raam maak, krijg je er door het dubbele glas altijd een gratis zonnetje bij.

Nu mijn cadeautje. Het is van mijn "klussenaanjager". Heel lief en  fijn om te horen dat mijn gemopper over dat zelfde klussen, wordt begrepen en niet boos maakt.

Het valt voor ons allebei niet mee om na een kleine dertig jaar klussen, zomaar te stoppen. Dus gaan we op kleine schaal voorzichtig door en soms met gemopper en soms met storende spierpijn.

Maar eerst mijn cadeautje. Het meesterwerk van Charles Lewinski "Terugkeer ongewenst".

Het schijnt "Het lot van de familie Meijer" te overtreffen. Dat wordt vandaag niet klussen maar lezen.

De weergoden mogen van mij hun gang gaan. Bedankt Mieke!!  kus en......................

for all of you

Happy Valentine’s Day

Het Saaie Raam van 12 februari 2013

Dinsdagochtend grijs en saai. Koud en een beetje wind uit het oosten. 
Temperatuur -0,7°C . 
Windsnelheid 5,2 m/sec

Ik ga eerst het ontbijt klaar maken voor mijn uitslapende gast.
Daarna ga ik straks nachtkastjes in elkaar zetten en lampen ophangen in onze nieuwe slaapkamer.

Dag hoor!

Geen Raam 11 februari 2013

Vandaag heb ik gasten en geen tijd voor mijn raam.
Als er zich iets bijzonders voordoet, kan er vanmiddag altijd nog een Raam komen.

Dit overkwam me net dus alsnog..................

Een grote rijke Zwitser en en een klein Nederlands bootje. De Benjamin, een Zwitserse tanker en Marla een klein Nederlands vrachtbootje van 40 meter.